공압 실린더 및 피스톤을위한 윤활액

November 04, 2024

피스톤은 공압 실린더 (6063-T5 알루미늄 튜브로 만들어짐)의 압축 성분입니다. 피스톤의 두 챔버에서 가스 누출을 방지하기 위해 피스톤 밀봉 링이 제공됩니다. 피스톤의 내마모성 고리는 실린더의 안내를 개선하고 피스톤 밀봉 링의 마모를 줄이며 마찰 저항을 낮출 수 있습니다. 내마모성 고리는 일반적으로 폴리 우레탄, 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 및 합성 수지 천과 같은 재료로 만들어집니다. 피스톤의 폭은 밀봉 링의 크기와 필요한 슬라이딩 구성 요소의 길이에 의해 결정됩니다. 슬라이딩 부분이 너무 짧아서 조기 마모와 재밍을 유발할 수 있습니다.

실린더 내부와 외부의 누출은 주로 피스톤로드의 편심 설치, 불충분 한 윤활유, 밀봉 링 및 밀봉 링의 마모 또는 손상, 실린더 내부의 불순물 및 피스톤로드의 긁힘에 의해 발생합니다. 따라서 실린더에 내부 및 외부 누출이있을 때, 피스톤로드와 실린더 사이의 동축성을 보장하기 위해 피스톤로드의 중심을 재조정해야합니다. 실린더의 우수한 윤활을 보장하려면 윤활유를 정기적으로 점검하십시오. 가스 실린더에 불순물이있는 경우 적시에 제거해야합니다. 피스톤 씰에 흠집이 있으면 새로 교체해야합니다. 밀봉 링 및 밀봉 링이 마모되거나 손상되면 적시에 교체해야합니다.

더 정확하게는 피스톤과 실린더가 약간 접촉하므로 피스톤 링과 실린더 벽 사이의 윤활이어야합니다. 마모의 70%는 경계 마찰 및 혼합 마찰에서 발생하며, 이는 시작 과정에서 마찰입니다. 씰 및 실린더 벽에 부분적으로 윤활유로 채워질 때 혼합 마찰이 형성됩니다. 이 시점에서 속도가 증가함에 따라 마찰 계수는 여전히 빠르게 감소하고 있습니다. 피스톤 속도가 특정 값에 도달하면 유체 윤활을 달성하기 위해 효과적인 윤활 필름이 형성됩니다. 윤활 방법이 튀어 나오지만 피스톤 링을 통해 과도한 오일을 긁어 야합니다. 또한 실린더를 연마 할 때 실린더 라이너의 표면에 많은 작은 구덩이가 형성되어 오일을 저장하여 윤활에 유리합니다.

공압 성분의 경우, 오래 지속되는 윤활을 달성하기 위해서는 윤활 그리스의 점도와베이스 오일을 충족해야하며, 이는 낮은 마찰 계수와 우수한 보조 밀봉 효과를 달성 할 수 있습니다. 우수한 접착력, 고무와의 호환성 및 습윤 특성; 윤활 성능이 우수하고 마모를 줄입니다.

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작가:

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