공압 실린더에 압력이 충분하지 않은 이유는 무엇입니까?

September 20, 2024

1. 오작동의 원인

1) 피스톤 링의 측면 클리어런스 및 개방 통관은 너무 크거나 공기 링 개구부의 미로 경로가 단축되거나 피스톤 링의 밀봉이 열악합니다. 표면 마모 후 밀봉 성능이 악화됩니다.

2) 피스톤과 실린더 사이의 과도한 마모는 일치하는 실린더 사이의 간격을 증가시켜 피스톤이 실린더에서 스윙하고 피스톤 링과 실린더 사이의 우수한 밀봉에 영향을 미칩니다.

3) 접착제 및 탄소 축적으로 인해 피스톤 링은 피스톤 링 그루브에 갇히고 탄성을 발휘할 수 없어 가스 링과 실린더 벽 사이의 밀봉 표면이 손실 될 수 없습니다.

실린더 변형. 실린더를 당길 때 피스톤 링과 실린더 사이의 밀봉이 파손되어 실린더 압력이 낮습니다.

5) 불일치 피스톤이 설치되었습니다. 일부 엔진의 경우 피스톤 상단의 오목한 구덩이의 깊이는 다양하며 부적절한 사용은 실린더 압력에 영향을 줄 수 있습니다.

6) 실린더 개스킷이 손상되었고, 밸브 시트 링이 느슨하고, 밸브 스프링이 부러 지거나 불충분하며, 밸브와 밸브 가이드는 탄소 증착 또는 작은 클리어런스로 인해 단단히 밀봉되어 있지 않아 밸브의 위아래로 이동을 방해합니다. ;

7) 타이밍 기어의 잘못된 설치, 잘못된 기어 키웨어, 타이밍 기어의 과도한 손상 또는 마모, 캠축 타이밍 기어의 휠 하중 및 느슨한 휠은 밸브 타이밍이 잘못 될 수 있습니다.

8) 불일치 한 공압 실린더 헤드 사용. 공압 실린더 헤드가있는 경우 연소실 부피가 다를 수 있습니다. 잘못 설치하면 실린더 압력이 영향을받습니다.

흡기와 배기 밸브 사이의 갭을 부적절하게 조정하거나 밸브 시트를 사용한 밀봉 열악한 또는 실린더 압력 테스트 중에 부적절한 작동.

10) 압력 감소 장치가 장착 된 엔진의 경우, 압력 감소 장치의 제거를 부적절하게 조정하면 밸브 폐쇄가 느슨해집니다.

2. 문제 해결

현재 실린더 압력 게이지를 사용하여 실린더 압력을 감지하는 방법이 많이 있습니다. 스타터 모터의 전류 및 전압을 측정하여 실린더 압력을 감지 할 수 있습니다. 또한 공기를 호스로 압축하여 실린더를 측정하는 방법도 사용할 수 있습니다.

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Author:

Mr. WEIYINGSI

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